●无色澄清液体。有刺激气味；●能与溶于水、醇、、苯、酮、卤代氢；●熔点(℃)：-97.8沸点(℃)：64.8闪点(℃)：11；爆乍极限%(V/V)：下限5.5，上限44.0 。●蒸汽压(KPa)：13.33（20℃条件下），密度：0.792（20℃下，相对水的密度）。●自燃温度(℃)：385，易然性：极易然。
汽车，能在未来成为主流吗？ 新能源虽然被大力推广，但由于很多现实原因，动力电池技术一直未能取得重大突破，电池续航、能量转换等问题都是眼前亟待解决的难题。事实上，新能源汽车并非只有电动车这选项，氢燃料、燃料汽车等同样也能实现零排放。 早在2013年，政府相关部门就已经提到了开展/双燃料点燃式内燃机、柴油/双燃料压燃式内燃机的应用试点工作。近日，《关于在部分地区开展汽车推广应用的指导意见》又再次将汽车推到消费者面前。
近日，主力合约移仓换月至1901合约，远月合约因不会受到交割月临近的影响，表现相对平稳一些。1901合约高位短暂调整，多头持仓不断增加，回调幅度较为有限。受到市场资金及情绪的影响，主力合约增仓明显，盘面出现暴涨，上破3400整数关口，触及3408，逼近涨停板，不断刷新年内高点，呈现淡季不淡的特征。西北主产区企业报价稳中上调，但实际出货情况有待观察。部分贸易商顺势上推报价，市场僵持整理，交投不温不火。下游市场面对高成本压力，刚需采购为主，买气不足。金九银十需求旺季预期，下游企业备货意向并不高。沿海与内地价差套利窗口开启，部分国产低价货源流向沿海地区补充市场。同时，进口船货近期到港比较集中，港口库存继续回升。传统需求依旧处于淡季，终端需求疲弱，后期库存或将进一步累积。国际市场僵持整理，需求转弱，欧美地区积极下滑。装置运行负荷不断提升，但下游消耗比较稳定，供需面支撑并不强，盘面持续上行缺乏动能，上方3500附近承压。关注港口库存累积程度、旺季来临前下游企业备货意愿、进口量变化、市场资金流向、汇率的变化以及商品市场板块之间的轮动等风险点。
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